北海道一人旅５日目（その２）
５日目（８月９日）の続きです。
長万部からR37を東にひた走って室蘭市に入る（かなり省略）
見過ごしそうになったけど、「白鳥湾展望台」と書かれた看板を見つけたので、立ち寄り。
展望台から見た向こうに見える大きな「白鳥大橋」なる橋をどうやら渡るようだ。
だけど、嵐のような風が吹き海には白波が立っている。
煽られ続け、何とか橋を渡ってチキウ岬（地球岬）まで到達。
天気が天気なので、青い海ではなかったが、展望台からは白い灯台と水平線が丸く見えた。
※ 運が良ければクジラやイルカが見れるそうだが…
何しろ寒かったので、オッサンはカッパのフル装備。
ココからR36を東に向かって千歳方面に行こうと、坂を下り進んでいると、「金屏風」と書かれた名勝があったので、お立ち寄り。
私には手前の方が金色に見えるが、奥が金屏風なのか？
更に坂を下りT字路に突き当たったところに「母恋駅」という駅があったのでまたお立ち寄り。（ボコイと読むらしい）
駅弁が売っていたので、購入し駅の中で食べました。
丁寧に包装されているので、口に入るまで時間を要したが、ホッキ貝のおむすびが美味しかったです。
この母恋駅が結構、雰囲気のある駅で、待合の中央にストーブがあり、寒さに震えながら弁当を食べていますと、弁当屋のオバサンが暖かい珈琲をサービスしてくれた。
※ ストーブ点けて欲しいくらい寒かった…
嬉しくて、「お母ちゃん」と呼んでいいですか？と危うく言葉に出すところでした。
続きます。
長万部からR37を東にひた走って室蘭市に入る（かなり省略）
見過ごしそうになったけど、「白鳥湾展望台」と書かれた看板を見つけたので、立ち寄り。
展望台から見た向こうに見える大きな「白鳥大橋」なる橋をどうやら渡るようだ。
だけど、嵐のような風が吹き海には白波が立っている。
煽られ続け、何とか橋を渡ってチキウ岬（地球岬）まで到達。
天気が天気なので、青い海ではなかったが、展望台からは白い灯台と水平線が丸く見えた。
※ 運が良ければクジラやイルカが見れるそうだが…
何しろ寒かったので、オッサンはカッパのフル装備。
ココからR36を東に向かって千歳方面に行こうと、坂を下り進んでいると、「金屏風」と書かれた名勝があったので、お立ち寄り。
私には手前の方が金色に見えるが、奥が金屏風なのか？
更に坂を下りT字路に突き当たったところに「母恋駅」という駅があったのでまたお立ち寄り。（ボコイと読むらしい）
駅弁が売っていたので、購入し駅の中で食べました。
丁寧に包装されているので、口に入るまで時間を要したが、ホッキ貝のおむすびが美味しかったです。
この母恋駅が結構、雰囲気のある駅で、待合の中央にストーブがあり、寒さに震えながら弁当を食べていますと、弁当屋のオバサンが暖かい珈琲をサービスしてくれた。
※ ストーブ点けて欲しいくらい寒かった…
嬉しくて、「お母ちゃん」と呼んでいいですか？と危うく言葉に出すところでした。
続きます。
北海道一人旅5日目（その1）
５日目（８月９日）
翌朝５時頃目覚め、バス停の傍らにあった箒で出来る限り綺麗に掃除して、感謝の気持ちイッパイで「西丹羽」を後にした。
R230を東に進む。
途中牧場で牛さんに出会うが、この辺の牛は雨でも構わず屋外でいるみたい...
更に途中で、ループ橋があったので立ち止まって写真を一枚。
※ 今金町の「光大橋」というらしい。
更に更に、ピリカダムという大きなダム湖があったので、ここでも立ち寄り。
この時の私の心境は、心おきなく寄り道をしようと言う気になっていた。
ココからの話は「愚痴もあって」長いので、余裕のある人だけということで書き綴りますが、今回の旅で北海道までの移動は新日本海フェリーさんにしましたが、予約する際、２か月前から開始とのことで、出発の８月５日分は早々に予約していたが、この時往復での予約はできず、帰りの希望がお盆の真っただ中なので少し心配していた。
私の復路で休みとの兼ね合いでベストだったのが８月１６日であるが、その２か月前がちょうど日曜日になり月曜日の６月１７日にならないと予約できないことは分っていた。
でも、何の気なしに新日本海フェリーのホームページを覗いていると８月１６日は誰も予約できない筈であるのに、バイクの空き状況が「×」印が入っていたのだ。
気付いた時は平日だったので慌てて電話し確認した。その時、受付の職員は「月曜日になれば状況が変わるので、お待ちください…」とのことで簡単に答えた。
…で、６月１７日の９時になって、インターネットから申し込もうとするが、（混雑のため）全く繋がらず、ようやく繋がったのは２時間後で、案の定バイクの空きが無い状態。
「帰れない！」ので電話し思いのたけを喋った。
スミマセンの連続であったが、最後に「１５日なら今、キャンセルが出ました。」とのことであったので、とりあえず１５日の便を押さえて１６日はキャンセル待ちの扱いとしてもらった。
そんな状況の中、インターネットを覗いていると、１８日の便に空きが出たので、職場に無理を言って休暇をもう少し頂き、その便についても予約し、１５日と１８日どちらでも行けるようにし、大きなキャンセル料が発生するまで（７日前で２００円）に答えを出そうと考えていた。
あとで色んな人から情報を貰ったが、新日本海フェリーの関係者が事前に押さえて近しい人に回しているとのことで、まあ、この時期を選ぶ自分も悪いが、このフェリー会社の対応もどうなんだろうと、２つの便を同時に押さえることについての罪悪感は無くなっていた。
まあ、このような状態だったので、時間が遅れてしまったこの時点で１５日のフェリーはキャンセルし、元々の予定より３日間伸びたことで、時間的な余裕もできたのでありました。
※ なんとグダグダ長い説明だ！
翌朝５時頃目覚め、バス停の傍らにあった箒で出来る限り綺麗に掃除して、感謝の気持ちイッパイで「西丹羽」を後にした。
R230を東に進む。
途中牧場で牛さんに出会うが、この辺の牛は雨でも構わず屋外でいるみたい...
更に途中で、ループ橋があったので立ち止まって写真を一枚。
※ 今金町の「光大橋」というらしい。
更に更に、ピリカダムという大きなダム湖があったので、ここでも立ち寄り。
この時の私の心境は、心おきなく寄り道をしようと言う気になっていた。
ココからの話は「愚痴もあって」長いので、余裕のある人だけということで書き綴りますが、今回の旅で北海道までの移動は新日本海フェリーさんにしましたが、予約する際、２か月前から開始とのことで、出発の８月５日分は早々に予約していたが、この時往復での予約はできず、帰りの希望がお盆の真っただ中なので少し心配していた。
私の復路で休みとの兼ね合いでベストだったのが８月１６日であるが、その２か月前がちょうど日曜日になり月曜日の６月１７日にならないと予約できないことは分っていた。
でも、何の気なしに新日本海フェリーのホームページを覗いていると８月１６日は誰も予約できない筈であるのに、バイクの空き状況が「×」印が入っていたのだ。
気付いた時は平日だったので慌てて電話し確認した。その時、受付の職員は「月曜日になれば状況が変わるので、お待ちください…」とのことで簡単に答えた。
…で、６月１７日の９時になって、インターネットから申し込もうとするが、（混雑のため）全く繋がらず、ようやく繋がったのは２時間後で、案の定バイクの空きが無い状態。
「帰れない！」ので電話し思いのたけを喋った。
スミマセンの連続であったが、最後に「１５日なら今、キャンセルが出ました。」とのことであったので、とりあえず１５日の便を押さえて１６日はキャンセル待ちの扱いとしてもらった。
そんな状況の中、インターネットを覗いていると、１８日の便に空きが出たので、職場に無理を言って休暇をもう少し頂き、その便についても予約し、１５日と１８日どちらでも行けるようにし、大きなキャンセル料が発生するまで（７日前で２００円）に答えを出そうと考えていた。
あとで色んな人から情報を貰ったが、新日本海フェリーの関係者が事前に押さえて近しい人に回しているとのことで、まあ、この時期を選ぶ自分も悪いが、このフェリー会社の対応もどうなんだろうと、２つの便を同時に押さえることについての罪悪感は無くなっていた。
まあ、このような状態だったので、時間が遅れてしまったこの時点で１５日のフェリーはキャンセルし、元々の予定より３日間伸びたことで、時間的な余裕もできたのでありました。
※ なんとグダグダ長い説明だ！
北海道一人旅４日目（その４）
江差を後にして、R229を北上し、せたな町に入ったこの地で「三本杉岩」や「瀬棚町のロウソク岩」なるものを観たかったが、辺り間真っ暗なので諦めた。
「今日は何とか洞爺湖方面まで行きたい」と思っていたからであるが、今考えると（この時はこんな機能があるとは知らなかったが…）グーグルマップで全てのルートを見ると７時間近く必要であり、これに観光時間を加えるとトテモでないが無理であった。
嵐の中、走り続けて結構、疲弊している。
この時に知ったが、北海道は午後６時を過ぎるとほとんどのガソリンスタンドが「閉店ガラガラ」となってしまうようで、せたな町をさまよっていた。
銭湯と飲食店それとガソリンスタンドを探してだ…
結局、「サツドラ」なるドラッグストアしか見つけられなくて、そこで食べれるものと言っても「お菓子に毛が生えたようなもの」だったけど購入して、そこの店長に開いているガソリンスタンドを教えてもらおうと質問した。
この時、午後８時ぐらいだったが、「こんな時間だと長万部まで無い！」との答えだった。
あと６０㎞以上あり、底をついた燃料で行きつけるかは疑問であったし、街灯もなく真っ暗な道（R230）を走るのが嫌になったので、このへんで野宿できるところを探すことにした。
取りあえずR230を東方向に走って、それらしき場所を探すが、いっこうにない。
すれ違う車も無いからよかったが、嵐で振り回されながらの走行なので結構危険な状態。
「どうしよう？」と思う中、目の前にある建物が飛び込んできた。
それは「バス待合所」だった。
もうとっくにバスの時間は終わっているし、なんとキチンと扉で仕切られ外気を遮断できている。
誠に申し訳ないが、今日はココで就寝することにした。
確かに西丹羽というバス停だった。
※ 翌朝撮った写真。
ビショビショの服を脱いで着替え、買った食材（チョコレートとシリアルだったかと…）を貪りながら、ワインを一気飲みして震える体が少し落ち着いたので、荷物等を整理して熟睡しました。
バス会社さんすみません。
４日目 終わり
５日目に続きます。
「今日は何とか洞爺湖方面まで行きたい」と思っていたからであるが、今考えると（この時はこんな機能があるとは知らなかったが…）グーグルマップで全てのルートを見ると７時間近く必要であり、これに観光時間を加えるとトテモでないが無理であった。
嵐の中、走り続けて結構、疲弊している。
この時に知ったが、北海道は午後６時を過ぎるとほとんどのガソリンスタンドが「閉店ガラガラ」となってしまうようで、せたな町をさまよっていた。
銭湯と飲食店それとガソリンスタンドを探してだ…
結局、「サツドラ」なるドラッグストアしか見つけられなくて、そこで食べれるものと言っても「お菓子に毛が生えたようなもの」だったけど購入して、そこの店長に開いているガソリンスタンドを教えてもらおうと質問した。
この時、午後８時ぐらいだったが、「こんな時間だと長万部まで無い！」との答えだった。
あと６０㎞以上あり、底をついた燃料で行きつけるかは疑問であったし、街灯もなく真っ暗な道（R230）を走るのが嫌になったので、このへんで野宿できるところを探すことにした。
取りあえずR230を東方向に走って、それらしき場所を探すが、いっこうにない。
すれ違う車も無いからよかったが、嵐で振り回されながらの走行なので結構危険な状態。
「どうしよう？」と思う中、目の前にある建物が飛び込んできた。
それは「バス待合所」だった。
もうとっくにバスの時間は終わっているし、なんとキチンと扉で仕切られ外気を遮断できている。
誠に申し訳ないが、今日はココで就寝することにした。
確かに西丹羽というバス停だった。
※ 翌朝撮った写真。
ビショビショの服を脱いで着替え、買った食材（チョコレートとシリアルだったかと…）を貪りながら、ワインを一気飲みして震える体が少し落ち着いたので、荷物等を整理して熟睡しました。
バス会社さんすみません。
４日目 終わり
５日目に続きます。
北海道一人旅４日目（その３）
更に４日目（８月８日）の続きです。
松前城に到着
スタンプをゲットし、次は江差を目指す。
R228（追分ソーランライン）をひたすら北上。
この時午後３時少し前。
予定を大幅に遅れている。
途中、雲行きが怪しくなり、
確か台風８号だったと思うが、コイツが熱低になって、影響が出てきたころだ。
とうとうカッパを着ても、ずぶ濡れになるくらいの雨が降る。
タイムラプスで道中を撮影していたカメラも途中で止まっていた。
※ 目的地まであと２０分と言うところだった…
江差ある開陽丸青少年センターに到着。１６時３０分
ココ江差は旧幕府脱走軍が新境地開拓の希望を託した「開陽丸」が座礁し、沈没した地であり、その開陽丸が復元されている。
船内は記念館として多くの展示物があった。
７
※ 大砲発射体験もできます。
閉館まで３０分しかなかったので、慌てての見物…
惜しみながら記念館を後にし、そこから歩いて行ける所にある
「瓶子（へいし）岩」という変わった形の岩を見た。
カモメさんの糞で哀れであったが、海の守り神としてニシン漁の人々から大切にされているらしい。
本当はこの後、過ぎ近くにある旧檜山爾志郡役所前の歪んだこの松を観たかった。
※ ネットから借用
開陽丸座礁の翌日江差に到着した土方が沈み行く開陽丸を見て悔し涙を流しながら殴ったため、歪んだもので「嘆きの松」と呼ばれているものだ。（詳しくはコチラ）
「土方はどのような思いで開陽丸を眺めていたのだろう？」なんて思いに耽りたかったのだが、また次の楽しみに残しておこうと、暗くなり始めた江差を後にしたのでした。
続きます。
松前城に到着
スタンプをゲットし、次は江差を目指す。
R228（追分ソーランライン）をひたすら北上。
この時午後３時少し前。
予定を大幅に遅れている。
途中、雲行きが怪しくなり、
確か台風８号だったと思うが、コイツが熱低になって、影響が出てきたころだ。
とうとうカッパを着ても、ずぶ濡れになるくらいの雨が降る。
タイムラプスで道中を撮影していたカメラも途中で止まっていた。
※ 目的地まであと２０分と言うところだった…
江差ある開陽丸青少年センターに到着。１６時３０分
ココ江差は旧幕府脱走軍が新境地開拓の希望を託した「開陽丸」が座礁し、沈没した地であり、その開陽丸が復元されている。
船内は記念館として多くの展示物があった。
７
※ 大砲発射体験もできます。
閉館まで３０分しかなかったので、慌てての見物…
惜しみながら記念館を後にし、そこから歩いて行ける所にある
「瓶子（へいし）岩」という変わった形の岩を見た。
カモメさんの糞で哀れであったが、海の守り神としてニシン漁の人々から大切にされているらしい。
本当はこの後、過ぎ近くにある旧檜山爾志郡役所前の歪んだこの松を観たかった。
※ ネットから借用
開陽丸座礁の翌日江差に到着した土方が沈み行く開陽丸を見て悔し涙を流しながら殴ったため、歪んだもので「嘆きの松」と呼ばれているものだ。（詳しくはコチラ）
「土方はどのような思いで開陽丸を眺めていたのだろう？」なんて思いに耽りたかったのだが、また次の楽しみに残しておこうと、暗くなり始めた江差を後にしたのでした。
続きます。
北海道一人旅４日目(その２）
４日目（８月８日）の続きです
荷物をまとめ宿を出発した私は、１００名城スタンプを貰いに五稜郭タワーに向かった。
スタンプを貰った後、エレベーターで最上階まで行く。
そこから見る五稜郭は圧巻。
だけど、写真に撮ってみたらフレームアウト。
私は土方歳三が大好きで、沢山展示されているものや史実が書かれたものをジックリ見てしまったので、思いのほか時間がかかってしまった。
展望ホールと１階には歳三の銅像が
※ 見事な逆光
その後、箱館奉行所跡を見学
この頃には人もイッパイで、早朝に訪れて良かったと思った。
この時点で１２時を過ぎていた。
自分が思っていたより、２時間以上遅れている。
慌てて、松前城跡に向かったのでした。
福山街道を通って松山城跡へ道中のタイムラプス
続きます
荷物をまとめ宿を出発した私は、１００名城スタンプを貰いに五稜郭タワーに向かった。
スタンプを貰った後、エレベーターで最上階まで行く。
そこから見る五稜郭は圧巻。
だけど、写真に撮ってみたらフレームアウト。
私は土方歳三が大好きで、沢山展示されているものや史実が書かれたものをジックリ見てしまったので、思いのほか時間がかかってしまった。
展望ホールと１階には歳三の銅像が
※ 見事な逆光
その後、箱館奉行所跡を見学
この頃には人もイッパイで、早朝に訪れて良かったと思った。
この時点で１２時を過ぎていた。
自分が思っていたより、２時間以上遅れている。
慌てて、松前城跡に向かったのでした。
福山街道を通って松山城跡へ道中のタイムラプス
続きます
